Qu’est-ce que Spick Me ?
Un planificateur d’itinéraires gratuit pour les transports publics en Suisse : chaque train, bus, tram, bateau et téléphérique. Les apps embarquent tout l’horaire suisse sur l’appareil, et répondent donc même sans réseau.
Est-ce que ça marche sans connexion internet ?
Les apps Android, Linux, macOS et Windows, oui : l’horaire est téléchargé une fois, puis chaque recherche est traitée sur l’appareil — dans un tunnel, à l’étranger ou en mode avion. Le planificateur dans le navigateur interroge ce site, sauf s’il est sur ton écran d’accueil et garde l’horaire sur le téléphone. Les retards en direct, eux, demandent une connexion.
Est-ce gratuit ? Faut-il un compte ?
C’est gratuit, sans compte, sans publicité, sans cookies et sans rien à acheter. Les recherches sont traitées, pas conservées ; la politique de confidentialité dit exactement ce qui est gardé.
Est-ce une app officielle des CFF ?
Non. C’est un projet indépendant et non commercial de deux personnes à Zurich, lié à aucune entreprise de transport. L’horaire vient d’opentransportdata.swiss et des entreprises de transport, et quand Spick Me et l’entreprise ne sont pas d’accord, c’est l’entreprise qui a raison.
Affiche-t-il les retards et les changements de voie ?
Oui, là où les entreprises les publient : retards, suppressions et voies modifiées, affichés à côté de l’horaire plutôt qu’à sa place. Là où la composition du train est publiée, il montre aussi quelle voiture s’arrête dans quel secteur.
Sur quels appareils et dans quelles langues ?
Dans le navigateur, sur les téléphones Android et les montres Wear OS, sous Linux, macOS et Windows, sur Pebble — et dans tout assistant IA qui parle MCP. Une app pour iPhone et Apple Watch est écrite et attend un appareil pour être testée. Il parle quatorze langues, dont sept dialectes suisses alémaniques.
Puis-je utiliser Spick Me depuis ChatGPT, Claude ou Gemini ?
Oui. Connecte ton assistant à https://spickme.ch/mcp — la page des assistants IA explique comment pour chacun — et il peut planifier des trajets, lire les tableaux de départs et organiser des excursions. Ses réponses utilisent l’horaire prévu, sans les retards en direct.