Verbindung

Steckborn, Bahnhof → Dettighofen, Lanzenneunfornstr

Direkte Kurse und Fahrplan

Am Donnerstag, 5. November 2026 fahren laut Fahrplan 21 direkte Kurse von Steckborn, Bahnhof nach Dettighofen, Lanzenneunfornstr: der erste um 05:44, der letzte um 00:14 nach Mitternacht, der schnellste in 12 min.

Verbindungen jetzt, mit Verspätungen Rückfahrt

Wann fährt der nächste Bus von Steckborn, Bahnhof nach Dettighofen, Lanzenneunfornstr?

Der nächste Bus von Steckborn, Bahnhof nach Dettighofen, Lanzenneunfornstr fährt um 21:14 (826) und kommt um 21:26 an; danach um 22:14. Tagsüber im Mittel alle 60 Minuten, der letzte um 00:14 nach Mitternacht.

Alle direkten Kurse, Donnerstag, 5. November 2026

Nächste Fahrt um 21:14

Ab	An	Dauer	Linie	Richtung
05:44	05:56	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
06:14	06:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
07:14	07:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
08:14	08:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
09:14	09:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
10:14	10:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
11:14	11:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
12:14	12:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
13:14	13:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
14:14	14:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
15:14	15:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
16:14	16:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
16:44	16:56	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
17:44	17:56	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
18:44	18:56	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
19:14	19:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
20:14	20:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
21:14 Nächste	21:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
22:14	22:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
23:14	23:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof
00:14	00:26	12 min	826	Abfahrten ab Frauenfeld, Bahnhof

Geplante Zeiten aus dem Fahrplan. Verspätungen, Ausfälle und Verbindungen mit Umsteigen zeigt der Fahrplan.

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